成功案例 · 整车出口

300台新能源车
出口中东项目

整车滚装直发 · 烟台 → 豪尔法坎 → 科威特 · DDP 门到门

案例编号 EV-MDE-2026-300 ｜案例数据仅供方案演示

Ro-Ro 滚装运输 300 Units EV DDP 完税交付全程单票责任

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300台

新能源整车 · 一次发运

3节点

烟台 · 豪尔法坎 · 科威特

1票

单一合同单一责任

起运港

烟台港

YANTAI

中转港

豪尔法坎

KHOR FAKKAN

最终交付

科威特

KUWAIT · 本地派送

项目概况

300 台新能源乘用车（BEV／PHEV，按 VIN 分批配载）自烟台工厂装车发运，经阿联酋东岸枢纽港豪尔法坎中转衔接，由科威特本地车队完成终端派送，全程单一合同、单一责任方。

滚装船整船运力锁定，目的港清关、GCC 合规认证衔接与本地派送一站闭环——车钥匙到港前，已完成全部单证与税费测算。

关键参数

起讫地中国烟台港 → 科威特境内指定地点（经豪尔法坎中转）
货物新能源乘用车 300 台（BEV／PHEV）
运输方式滚装船 Ro-Ro，整船舱位锁定
交付条款DDP（Incoterms® 2020），落地价锁定
合规衔接UN38.3／DGD · GCC 技术法规 · 科威特关税+VAT
交付物VIN 清单 · 提单 · 清关包 · 签收单 · 节点台账

执行要点

这票货，我们是怎么做的

从工厂到交付，关键节点由同一责任方全程推进

01

整车滚装

300 台整车直驶上船、到港直驶下船，零吊装拆装。甲板下优先舱位，按 VIN 建档对位。

02

电池合规

DGD／UN38.3 运输文件随船齐备，按 EV 规范绑扎固定。目的港单证预审，避免到港滞留。

03

中转衔接

豪尔法坎承担中转而非二次卸货转堆，换船窗口前置排定。到港前完成进口单证与税费测算，压缩港内停留。

04

本地派送

清关放行后由科威特本地车队直送指定地点。交车签收＋里程与车况回传，结案归档。

交付成果

交付物与结案口径

每一票都有完整的单证与节点记录，可追溯、可归档

VIN 清单与配载图
正本提单
目的港清关包
DGD／UN38.3 运输文件
交车签收单
全程节点台账

结案口径

卖方责任止于科威特终端交车签收：运费、保险、关税、VAT、GCC 认证衔接与本地派送一并计入，不二次追加到港费用。

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项目概况

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