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成功案例 · 整车出口

200台整车
出口卡塔尔项目

整车滚装直发 · 南沙 → 富查伊拉 → 卡塔尔 · DAP 门到门

案例编号 EV-GCC-2026-200 ｜ 案例数据仅供方案演示

Ro-Ro 滚装运输 200 Units EV DAP 目的地交货 全程单票责任
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首页 成功案例 200台整车出口卡塔尔
200台
新能源整车 · 一次发运
3节点
南沙 · 富查伊拉 · 卡塔尔
1票
单一合同单一责任
起运港
南沙港
NANSHA · 广州港
中转港
富查伊拉
KHOR FAKKAN · 保税陆桥
最终交付
卡塔尔
QATAR · 内陆派送

项目概况

200 台新能源乘用车（BEV／PHEV，按 VIN 分批配载）自南沙工厂装车发运，经富查伊拉中转衔接（滚装卸船＋保税陆桥至杰贝阿里／哈利法，湾内支线至哈马德港），由卡塔尔本地车队完成终端派送，全程单一合同、单一责任方。

滚装整船舱位锁定，GCC 合规认证衔接与内陆派送一站闭环——车钥匙到港前，已完成全部单证准备。

关键参数

  • 起讫地南沙港 → 卡塔尔境内指定地点（经富查伊拉中转）
  • 货物新能源乘用车 200 台（BEV／PHEV）
  • 运输方式滚装船 Ro-Ro，整船舱位锁定
  • 交付条款DAP（Incoterms® 2020），卡塔尔指定地点交货
  • 合规衔接UN38.3／DGD · GCC CoC · COO 双认证
  • 交付物VIN 清单 · 提单 · 清关包 · 签收单 · 节点台账
执行要点

这票货，我们是怎么做的

从工厂到交付，关键节点由同一责任方全程推进

01

整车滚装

200 台整车直驶上船、到港直驶下船，零吊装拆装。甲板下优先舱位，按 VIN 建档对位。

02

电池合规

DGD／UN38.3 运输文件随船齐备，按 EV 规范绑扎固定。目的港单证预审，避免到港滞留。

03

中转衔接

富查伊拉承担中转而非二次卸货转堆，保税陆桥＋湾内支线窗口前置排定，压缩港内停留。

04

本地派送

清关放行后由卡塔尔本地车队直送指定地点。交车签收＋里程与车况回传，结案归档。

交付成果

交付物与结案口径

每一票都有完整的单证与节点记录，可追溯、可归档

  • VIN 清单与配载图
  • 正本提单
  • GCC CoC／COO 认证文件
  • 目的港清关包
  • 交车签收单
  • 全程节点台账

结案口径

DAP 交货至卡塔尔指定地点：含滚装海运、富查伊拉中转衔接、湾内支线、卡塔尔进口清关与本地派送，全程单一合同、单一责任方。

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